SpoorwegLange tijd bleef Branst een armemensenwijk met eenvoudige huizen. Pas op het einde van de 19e eeuw kreeg het dorp een eigen parochiekerk en kende het een snelle groei. De kerk van Branst met ernaast een spoorlijn. Via deze sporen werd van 1907 tot 1913 bouwmateriaal aangevoerd voor de bouw van het fort in de Barelstraat.
De BranstsedreefOorspronkelijk is een ’brant‘ , een gemeentelijk bos waar de mensen brandhout gingen halen De platanen langs de verbindingsweg met Bornem zijn al flink aangedikt. Rechts achter de poort ligt het kerkhof.
Boven en BenedenDe Bovenstraat op de foto is iets hoger gelegen dan de Benedenstraat die richting Dijk en “De Zates” liep. De Benedenstraat was toen de belangrijkste straat omdat alle transport via het water gebeurde. Met de komst van de auto werd de Bovenstraat meer en meer de hoofdstraat.
De grot van BranstTijdens de Tweede Wereldoorlog bleef het dorp gespaard van de vliegende bommen, die door de Duitsers werden afgevuurd op de oprukkende geallieerden. Als dank liet pastoor Loos in 1947 deze grot bouwen.